达索系统新闻月报_2023年12月刊

● 习近平同美国总统拜登举行中美元首会晤

11月15日，国家主席习近平在美国旧金山斐洛里庄园同美国总统拜登举行中美元首会晤。两国元首就事关中美关系的战略性、全局性、方向性问题以及事关世界和平和发展的重大问题坦诚深入地交换了意见。

两国元首认可双方团队自巴厘岛会晤以来讨论确立中美关系指导原则所作努力，强调要相互尊重、和平共处、保持沟通、防止冲突、恪守《联合国宪章》，在有共同利益的领域开展合作，负责任地管控双边关系中的竞争因素。两国元首欢迎双方团队继续就此讨论。

两国元首同意推动和加强中美各领域对话合作，包括：建立人工智能政府间对话；成立中美禁毒合作工作组，开展禁毒合作；在平等和尊重基础上恢复两军高层沟通、中美国防部工作会晤、中美海上军事安全磋商机制会议，开展中美两军战区领导通话；同意明年早些时候进一步大幅增加航班；扩大教育、留学生、青年、文化、体育和工商界交流，等等。

两国元首强调在当下关键十年中美加快努力应对气候危机的重要性，欢迎两国气候特使近期开展的积极讨论，包括：2020年代国内减排行动，共同推动联合国气候变化迪拜大会（COP28）成功，启动中美“21世纪20年代强化气候行动工作组”以加快具体气候行动。

会谈后，拜登为习近平举行午宴。两国元首就共同关心的巴以冲突等国际和地区问题交换了意见。

解读：中美元首在会谈中，就跨境反毒合作、重启军事对话和人工智能安全交流取得成果，有利于推动中美关系朝着健康稳定可持续方向发展，但双方并未就科技战、关税、台湾等具体议题取得共识，表明中美关系仍存在很多深层次、结构性问题。总的来说，中美关系在两国元首会晤后止跌回稳，但因为双方关系中还存在战略性、结构性的矛盾，长期看中美关系依然存在不确定性。

经济数据

● 2023年1-10月我国固定资产投资、消费、出口情况

1-10月份，社会消费品零售总额385440亿元，同比增长6.9%。10月份，社会消费品零售总额43333亿元，同比增长7.6%，比上月加快2.1个百分点；环比增长0.07%。1-10月份，全国固定资产投资（不含农户）419409亿元，同比增长2.9%，比1-9月份回落0.2个百分点。10月份，固定资产投资（不含农户）环比增长0.10%。1-10月份，货物出口195543亿元，增长0.4%。10月份，货物出口19736亿元，下降3.1%。

● 2023年1—10月我国规模以上工业企业利润情况

1—10月份，全国规模以上工业企业实现利润总额61154.2亿元，同比下降7.8%，降幅比1—9月份收窄1.2个百分点。1—10月份，主要行业利润情况如下：电力、热力生产和供应业利润总额同比增长50.1%，黑色金属冶炼和压延加工业增长37.0%，电气机械和器材制造业增长20.8%，通用设备制造业增长10.4%，专用设备制造业增长2.0%，汽车制造业增长0.5%，有色金属冶炼和压延加工业下降3.7%，纺织业下降6.1%，石油和天然气开采业下降8.9%，农副食品加工业下降16.5%，计算机、通信和其他电子设备制造业下降18.2%，非金属矿物制品业下降26.5%，煤炭开采和洗选业下降26.6%，石油、煤炭及其他燃料加工业下降27.0%，化学原料和化学制品制造业下降42.8%。

● 2023年10月我国制造业与建筑业采购经理指数运行情况

10月中国制造业PMI情况

10月份，制造业采购经理指数（PMI）为49.5%，比上月下降0.7个百分点，降至收缩区间，制造业景气水平有所回落。

10月中国建筑业PMI情况

10月份，建筑业PMI指数为53.5%，比上月下降2.7个百分点。

财政数据

● 2023年1-10月我国财政收支情况

1-10月累计，全国一般公共预算收入187494亿元，同比增长8.1%。其中，税收收入157841亿元，同比增长10.7%；非税收入29653亿元，同比下降3.8%。分中央和地方看，中央一般公共预算收入85870亿元，同比增长7.3%；地方一般公共预算本级收入101624亿元，同比增长8.8%。1-10月累计，全国一般公共预算支出215734亿元，同比增长4.6%。分中央和地方看，中央一般公共预算本级支出30271亿元，同比增长6.8%；地方一般公共预算支出185463亿元，同比增长4.2%。

政策规划

国家政策

导读：11月，国家政策围绕高质量发展，培育新生产力，加快数字化发展。具体表现为，培育新生产力方面有：工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》、工信部等四部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》；加快数字化发展方面有：住建部发布《关于开展工程建设项目全生命周期数字化管理改革试点工作的通知》、工信部印发《“5G+工业互联网”融合应用先导区试点工作规则和建设指南》。

● 工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》

政策提出开发基于人工智能大模型的人形机器人“大脑”，增强环境感知、行为控制、人机交互能力，推动云端和边缘端智能协同部署。建设大模型训练数据库，创新数据自动化标注、清洗、使用等方法，扩充高质量的多模态数据。科学布局人形机器人算力，加速大模型训练迭代和产品应用。开发控制人形机器人运动的“小脑”，搭建运动控制算法库，建立网络控制系统架构。面向特定应用场景，构建仿真系统和训练环境，加快技术迭代速度，降低创新成本。支持建设人形机器人重点实验室、制造业创新中心，凝聚产学研各界优势力量，提升关键共性技术供给能力。推动实施人形机器人创新工程，围绕专用软件、核心部组件、整机及应用示范等重点任务加大投入。

● 住建部发布《关于开展工程建设项目全生命周期数字化管理改革试点工作的通知》

政策提出为贯彻落实国务院关于工程建设项目审批制度改革部署，按照全国住房和城乡建设工作会议关于“数字住建”工作部署要求，加快推进工程建设项目全生命周期数字化管理，决定在天津等27个地区开展工程建设项目全生命周期数字化管理改革试点工作。政策要求推进BIM报建和智能辅助审查。加强建筑信息模型（BIM）技术在建筑全生命周期中的应用，选取一批项目，在设计方案审查、施工图审查、竣工验收、档案移交等环节采用BIM成果提交和智能辅助审查，完善BIM成果交付和技术审查标准，探索基于BIM的建筑全生命周期审批监管创新模式和制度机制。

● 工信部等四部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》

在智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点；对取得准入的智能网联汽车产品，在限定区域内开展上路通行试点，车辆用于运输经营的需满足交通运输主管部门运营资质和运营管理要求。通过开展试点工作，引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设，在保障安全的前提下，促进智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化，推动智能网联汽车产业高质量发展。基于试点实证积累管理经验，支撑相关法律法规、技术标准制修订，加快健全完善智能网联汽车生产准入管理和道路交通安全管理体系。

● 工信部印发《“5G+工业互联网”融合应用先导区试点工作规则和建设指南》

该政策包括总则、试点要求、申报程序、评审程序、批复程序、跟踪评价程序、附则等七章20条内容，旨在深入实施工业互联网创新发展战略，加强“5G+工业互联网”融合应用先导区试点管理工作，发挥先导区试点引领带动效应，促进“5G+工业互联网”规模化发展。《建设指南》提出，鼓励各地以城市（地级及以上城市）为单位开展先导区试点建设，为开展先导区试点建设提供了发展政策先导、基础设施先导、行业应用先导、产业生态先导、公共服务先导等五方面16条参考内容。

地方政策

导读：地方政府积极开辟发展新领域新赛道，同时推动制造业高质量发展，具体表现为，开辟新赛道方面有：上海市促进商业航天发展打造空间信息产业高地、广东省加快建设通用人工智能产业创新引领地、内蒙古大力发展绿色能源加快推动现代能源体系建设、江苏省加快培育发展未来产业、贵州省加快新能源汽车产业高质量发展、山东省推动工业母机产业高质量发展。推动制造业高质量发展方面有：山东省加快发展先进制造业集群、重庆市深入推进新时代新征程新重庆制造业高质量发展、广东省降低制造业成本推动制造业高质量发展。

● 上海市印发《上海市促进商业航天发展打造空间信息产业高地行动计划（2023—2025年）》

政策提出发展新一代中大型运载火箭、低成本高集成卫星、智能应用终端三大拳头产品。形成年产50发商业火箭、600颗商业卫星的批量化制造能力，以打造“上海星”“上海箭”为目标，提供卫星研制、运载发射、在轨交付与管理链式服务模式。推动形成地面站、测运控中心、应用终端等自主建设能力。开展液氧甲烷动力、可重复火箭垂直起降、海上平台发射、卫星弹性网络通信等关键技术攻关。在空间信息领域，新增国家级、市级重点实验室、产业技术研究院、应用技术中心、数据共享中心等创新平台5个以上。到2025年，以商业航天跨越式发展为牵引，围绕卫星制造、运载发射、地面系统设备、空间信息应用和服务等环节，加强卫星通信、导航、遥感一体化发展，推动空天地信息网络一体化融合。探索星箭一体新模式，构筑技术驱动新格局，建设数智制造新高地，开拓应用示范新场景，引领长三角区域空间信息一体化发展，为航天强国建设提供有力支撑。

● 广东省发布《关于加快建设通用人工智能产业创新引领地的实施意见》

政策提出围绕基础架构、训练算法、调优对齐、推理部署等环节，研发千亿级参数的人工智能通用大模型，形成自主可控的大模型完整技术体系。聚焦智能经济、智能社会等行业创新场景，研发具有多模态数据、知识深度融合的垂直领域大模型，支撑多任务复杂场景行业应用。依托广东优势产业，支持骨干企业将大模型技术融入终端产品，重构系统资源调度和各类应用调用方式，打造新智能化操作系统。支持原始设计制造企业引入大模型技术开发具有人工智能应用功能的产品。支持软件企业加强大模型插件研发，开发融合人工智能应用的商业软件，打造“智慧助手+软件”生态体系。加强技术与经济、社会、科学领域深度融合，打造一批示范性强、带动性广、显示度高的典型应用场景，推动相关企业、研究机构组建行业联盟。通过场景创新促进通用人工智能关键技术迭代升级，形成技术供给和场景需求互动演进的持续创新力，带动提升制造、医疗、教育、金融、科学研究等领域的发展水平。

● 内蒙古自治区发布《内蒙古自治区新能源倍增行动实施方案》

政策提出全面推进约2亿千瓦在建待建新能源尽早并网，重点包括国家百万千瓦级基地项目第一、二、三批5488万千瓦，乌兰布和、库布其、腾格里沙漠等4个千万千瓦级大型风电光伏基地项目共4800万千瓦，保障性新能源项目3525万千瓦，市场化并网新能源项目4900万千瓦。立足自治区资源和区位优势，大力发展以风力发电光伏发电为主体的新能源产业体系，努力构建绿色低碳的新型电力系统，加大新能源技术研发力度持续创新突破。以2022年为基准年，力争2025年实现新能源规模、新能源质量倍增，新能源带动效益倍增，新能源科技创新能力、风光氢储电装备制造产业链倍增；到2030年，新能源装机容量超过3亿千瓦，新能源发电总量超过火电发电总量。

● 江苏省发布《关于加快培育发展未来产业的指导意见》

政策提出到2025年，建设10个未来产业（技术）研究院、未来技术学院、未来产业科技园等平台载体，引育50个未来产业领军人才（团队），涌现一批具有核心竞争力的关键技术、应用场景和重点企业，南京、苏州率先建设未来产业先导区，重点领域、关键产业实现从小到大、从无到有，加快培育第三代半导体、未来网络、氢能、新型储能、细胞和基因技术、合成生物、通用智能、虚拟现实、前沿新材料、零碳负碳（碳捕集利用及封存）等10个成长型未来产业，谋划布局量子科技、深海深地空天、类人机器人、先进核能等一批前沿性未来产业，初步形成“10＋X”未来产业体系。到2030年，未来产业形成较大规模，支撑未来产业发展的技术创新网络、孵化培育链条、政策制度体系基本完善，重点领域、关键技术实现重大突破，培育一批具有生态主导、引领发展的头部企业和行业骨干企业，10个成长型未来产业实现从大到强、从有到优，成为我省经济发展的重要驱动力量。到2035年，未来产业规模进一步壮大，涌现一批具有世界影响力的重大创新成果、世界一流企业和未来产业集群，形成自主可控、系统完备、先进安全的未来产业体系，未来产业成为我省现代化产业体系的重要支柱，江苏成为全球未来产业创新策源地和发展高地。

● 贵州省发布《关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见》

政策提出2024年起，全省党政机关、事业单位、国有企业除实物保障岗位工作用车、处置突发事件应急用车、特种专业技术用车、执法执勤用车及无适配车型等特殊情形外，新增和更新的公务用车全部采用新能源汽车或清洁能源汽车。2024年起，各市(州)新增和更新的城市公交车中新能源汽车占比达到90%以上，其中贵阳市达到100%，鼓励全省农村客运车辆采用新能源汽车。全省新增和更新的城市出租车(含网约出租车)原则上采用新能源汽车或清洁能源汽车。到2026年，全省新能源汽车保有量达到70万辆，新能源汽车在新车销售中占比达到40%。全省充换电站设施规模、运营质量显著提升，建成充换电站2300座以上，充电桩49万个以上，其中公共充电桩5万个以上，充电服务能力达到480万千瓦。初步形成新能源汽车整车和动力电池等配套产业协同发展、充换电基础设施体系健全的新发展格局，推动新能源汽车逐步成为我省现代产业体系的重要支撑。

● 山东省发布《山东省工业母机产业高质量发展行动计划（2023—2027年）》

政策提出到2025年，推动建设工业母机创新研究平台，建设3家省级及以上工业母机创新中心，培育建设1-2个具有行业影响力的工业母机及关键功能部件中试验证平台、国内外产品对比评价平台，建设高水平数控技术创新体系。冲压技术国际领先优势更加明显，一批高端工业母机主机产品和关键核心技术取得突破，到2027年，形成10个以上标志性攻关成果；产业链竞争力显著增强，重点企业工业母机国产化率达到75%左右。扩大国际科技交流合作，招引世界一流企业布局山东，形成具有全球竞争力的开放创新生态。全省工业母机产业规模保持较快增长，实现营业收入超过700亿元，到2027年实现营业收入超过850亿元。产业集群发展水平显著提升，到2027年，济南市、潍坊市产业规模均超过200亿元;枣庄市做大做优中小机床产业集群，聚链成群优势更加突出，产业规模超过100亿元。

● 山东省发布《关于加快发展先进制造业集群的实施意见》

政策提出到2025年，初步形成区域布局合理、主导产业明晰、创新体系健全、资源要素集聚、链群深度融合、特色错位发展的“3830”集群发展格局，加快培育3个具有全球领先水平的世界级集群，培育认定8个具有国际竞争力的国家级集群，积极打造30个具有全国影响力的省级集群。推动集群主导产业产值稳步提升、竞争力影响力逐步扩大，打造动力装备、高端铝业、智能家电等3个超过5000亿元的产业集群；生物医药、新一代信息技术、先进金属材料、化工新材料、新能源汽车、食品等7个超过3000亿元的产业集群；新能源装备、智能制造装备、海工装备、轨道交通、现代轻纺、生态环保等一批规模达到千亿级的产业集群。

● 重庆市印发《深入推进新时代新征程新重庆制造业高质量发展行动方案（2023—2027年）》

政策提出到2027年，国家重要先进制造业中心建设取得显著进展，实现以下目标：规模以上工业企业营业收入迈上4万亿元台阶，制造业增加值占地区生产总值的比重提高至28%，数字经济增加值占地区生产总值的比重超过50%。规模以上工业企业研发投入超800亿元，投入强度提高至2%，有研发机构、有研发活动的企业占比分别提高至40%、60%，全员劳动生产率提高至50万元/人，制造业质量竞争力指数提高至92以上。“33618”现代制造业集群体系初步形成，战略性新兴产业、高技术制造业增加值占规模以上工业增加值的比重分别提高至36%、22%，技术改造投资占工业投资的比重提高至40%。年营业收入超千亿元、过百亿元和上市工业企业分别增加至5家、50家和100家，实现制造业单项冠军、专精特新“小巨人”企业、高新技术企业和科技型企业四个“倍增”，四类企业分别增加至30家、500家、1.27万家和8.6万家。

● 广东省发布《广东省降低制造业成本推动制造业高质量发展若干措施》

为深入贯彻党的二十大精神和习近平总书记就推进新型工业化作出的重要指示以及全国新型工业化推进大会精神，落实省委、省政府工作部署，坚持实体经济为本、制造业当家，建设制造强省，坚持制度性安排与阶段性措施相结合，坚持降本减负与转型升级相结合，大力推动降低制造业企业成本，结合广东省实际制定本措施。该措施提出落实制造业企业研发费用税前加计扣除、先进制造业企业增值税加计抵减、集成电路和工业母机企业税收政策、降低医疗保险成本、降低用电成本、强化用电要素保障、降低综合物流成本、减轻企业资金压力、健全防范和化解拖欠中小企业账款长效机制、加大企业纾困帮扶力度等十方面措施。

政府投资

● 水利部：1-10月全国落实水利建设投资11179亿元，完成投资9748亿元

11月17日，水利部副部长陈敏主持加快水利基础设施建设调度会商，总结2023年1-10月水利基础设施建设情况，会商指出，1-10月，全国落实水利建设投资11179亿元，完成投资9748亿元，创历史同期最高水平；新开工水利项目2.64万个，开工重大水利工程37项，水利项目施工吸纳就业242.1万人。会商要求，要协调推进重大水利工程前期工作，力争年底前再开工一批重大项目。要扎实做好增发国债水利项目组织实施，强化工程建设全过程管理，用好管好国债资金，高质量推进项目建设。

● 交通运输部：前10月完成交通固定资产投资超3.2万亿元

交通运输部举行新闻发布会，发布会上介绍，10月完成交通固定资产投资3541亿元。1—10月，完成交通固定资产投资32316亿元，同比增长4.3%，其中，公路水路完成固定资产投资25685亿元，同比增长4.1%。综合交通枢纽方面，交通运输部联合财政部深入实施国家综合货运枢纽补链、强链，已累计下达120亿元支持两批共25个枢纽城市，推动300个左右货运枢纽项目和100多个集疏运项目建设。公路方面，完成“十四五”规划内204个公路项目的审查，国家公路省际瓶颈路段完工和在建项目达到43个，里程约2170公里，占“十四五”建设任务的77.5%。水运方面，稳步推进沿海和内河港口航道规划建设，小洋山北侧集装箱码头工程、西部陆海新通道(平陆)运河均已开工建设。

● 《中国互联网发展报告2023》发布

2023年世界互联网大会乌镇峰会期间发布的《中国互联网发展报告2023》蓝皮书全面展现了一年来中国互联网的发展成就和生动实践。蓝皮书指出，截至2023年6月，中国网民规模达10.79亿人，互联网普及率达76.4%；截至2023年6月底，中国累计建成开通5G基站超过293.7万个，IPv6活跃用户达到7.67亿；截至2022年底，算力总规模位居世界第二；2022年，中国数字经济规模达50.2万亿元，总量稳居世界第二；中国数据产量达到8.1ZB，位居世界第二；数据储存量达724.5EB，占全球数据总储存量的14.4%。2023年中国互联网发展指数综合排名中，广东、北京、江苏、浙江、山东、上海、福建、四川、天津、湖北10个省（直辖市）的互联网发展水平位居全国前列。

● 我国“5G+工业互联网”进入规模化发展新阶段

“2023中国5G+工业互联网大会”11月21日在湖北武汉闭幕。会上，中国信息通信研究院发布《2023中国“5G+工业互联网”发展洞察》报告。《报告》显示，我国“5G+工业互联网”进入规模化发展新阶段。目前，我国“5G+工业互联网”项目已经达到8000个，覆盖了工业的全部41个大类，5G在工业领域的应用占比超过60%。随着5G网络建设日益完善、5G商用快速推进，5G使用成本也在下降。运营商5G基站采购价格比“5G+工业互联网”发展初期下降53%，5G关键部件成本下降90%。

解读：“5G+工业互联网”在推动数字经济进入快车道方面，具有不可替代的关键性作用。《“十四五”数字经济发展规划》明确到2025年工业互联网平台应用普及率达到45%。作为新型生产力，“5G+工业互联网”将促进数字经济发展产生质的变革。

● 达索系统亮相上汽集团技术创新高峰论坛

11月1日-2日，围绕「2023 引领绿色低碳科技，助推三年行动计划」主题，由上汽集团质量和技术管理部、上汽集团培训中心主办的上汽集团技术创新高峰论坛在上海成功举办。达索系统受邀出席大会，与诸多国内外智能网联汽车相关领域领军企业共同进行了深入的技术交流与研讨，话题涵盖智能汽车产业趋势、创新技术、智能驾驶、智能座舱、网络安全、基础软件等众多领域，共同助力汽车产业创新转型。未来，达索系统将继续与生态圈伙伴合作推动智能汽车和系统工程领域的创新。

● 达索系统走进清华大学

11月2日，达索系统联合亚马逊云科技，携手清华大学iCenter共同举办了“数字融合，智慧赋能”专题研讨会。会议期间，多名行业资深技术专家与大家进行了精彩的主题分享，共同领略前沿科技动态，为未来教育赋能。清华大学对于人才队伍培养的精益求精与达索系统对于创新和教育的追求不谋而合，达索系统一直将清华大学作为教育行业最重要的合作伙伴之一。达索系统一直深耕科技创新与教育创新，为新时代建设打造更多可能性。

● 旭升集团PLM项目启动会成功召开

11月21日，旭升集团PLM项目启动会在宁波旭升总部正式召开。旭升集团、达索系统、广州瑞德的领导专家以及项目组全体流程所有者、关键用户组长等出席了本次启动会。在启动会之前，旭升集团14个部门负责人/流程所有者签订了项目承诺书，彰显了旭升人对PLM项目的高度重视和积极参与。旭升从粗放型的企业快速发展到今天，靠的就是技术的沉淀，而未来急需要进行规范化、精细化、流程化、标准化的管理，实现“5+1”的数字化规划目标，提高管理水平，提升旭升的企业价值，为旭升打造成为新能源汽车轻量化行业最优秀的标杆企业奠定基础。

● 2023年达索系统大中华区GEOVIA技术培训及矿业数字化转型高峰论坛圆满落幕

11月8日-9日，由新疆维吾尔自治区矿业联合会和达索系统联合举办的2023年达索系统大中华区GEOVIA技术培训及矿业数字化转型高峰论坛在乌鲁木齐盛大召开。来自新疆维吾尔自治区矿业联合会、新疆有色金属工业集团、新疆大明矿业集团股份有限公司等组织和企业的领导专家和达索系统一起共探近年来国内外矿业发展趋势和建设数字化矿山的经验心得，并分享了达索系统矿业数字解决方案的应用和创新理念。论坛的前日还举办了GEOVIA技术培训和矿业全景方案讲座，获得了嘉宾如潮的好评。

● 1个目标，2月周期，3场盛会：打造面向未来的零碳航运生态

面对实现零排放运输的巨大压力，行业领先企业正采取相关措施，从高污染船舶转向更智能、更环保的船舶。达索系统将亮相三场船舶盛会，与您分享面向2030年及未来的前瞻性船舶研制新体验：11月22-24日，第五届国际商用及公务船舶展览会；11月29-30日，南通船舶海工产业展；12月5-8日，中国国际海事技术学术会议和展览会。达索系统与您探讨行业应该如何反思其船舶设计、建造、运营与维护方式，如何通过利益相关方的紧密协作，实现成功开发、创造和集成众多复杂技术。

● 达思索见：汽车行业转型的四大症结，3D体验平台如何对症下药

汽车行业面临转型四大症结，需要从研发的源头改善，达索系统的专家围绕四大话题展开：1. 【基于模型】的研发，用数字化模型保证设计目标的精准性与一致性；2.【数字连续】打通面向订单的设计、校核、工艺、制造等流程，实现高效交付；3. 【数据驱动】拉通不同领域的数据关联，提升设计与研发管理体验；4. 【虚拟孪生】对业务形成一整套数字化的虚拟过程，多快好省地研发生产。

● 线上线下研讨会精彩纷呈，涵盖多个热点主题

11月回顾

- “2023达索系统工业大目标巡展”火热进行中，目前已经抵达包括西安、杭州、青岛、天津、上海、沈阳、深圳、重庆、合肥、大连、桃园等20多个城市。接下来的站点有：12月5日南京站、12月15日长春站、12月15日宁波站。

- 11月21日，“电动汽车线束建模及EMC仿真“网络研讨会成功举办，达索系统专家分享了CST电动汽车线束全流程的电磁仿真方案。

- 11月22日，“云端CAE仿真解决方案-基于同一数据源的多物理多学科一体化仿真”网络研讨会成功举办，解读汽车零部件供应商如何降低仿真复杂度同时大大提升产品开发流程的案例。

- 11月24日，达索系统在无锡举办“中国区第五届DYMOLA User Day”。此次会议采用各行业用户应用经验交流的形式，分享沟通在基于模型的系统工程、Modelica/FMI标准使用、模型重用、多领域建模、系统仿真等方面的成功经验。

- 11月30日，新一期“达观点”在线直播，分享“长江设计集团三维配筋系统ReDesigner的研发与应用“，由长江设计集团ReDesigner研发负责人进行精彩分享。

- “达索系统MODSIM网络研讨会系列”火热进行中，迄今已推出六期内容，最近一期为“颠覆性设计：仿真引擎，点燃F1赛车的速度激情”。往期内容包括需求与系统工程、汽车行业模型构建、统一建模仿真设计高性能热系统等内容。

活动预告

- 12月2-3日，东方科软携手达索系统，特别推出“BIOVIA Discovery Studio分子模拟技术在抗体研发领域中的应用”高级培训班，将于达索系统北京办公室盛大启幕，进行为期两天、涉及十大主题的专家精讲。

- 12月5日，达索系统承办的“中法制造业数智化高峰论坛”作为“2023世界智能制造大会”的重大专场活动，将在南京拉开序幕。活动将分为主论坛和两大分论坛，聚焦新型工业化的内涵与实践，深入探讨制造业数智化发展的方向和思路。

- 12月6日，“达索系统2023年度泛高科技行业高峰论坛“将在深圳举办。话题覆盖产业升级、产品创新、先进制造、云上协同、工业AI、MBSE、仿真技术等多个热点话题。

- 2024年1月30日下午13:00-16:30，“第四届3DEXPERIENCE建模仿真大会”将以在线直播方式隆重开启，重点关注CATIA、SOLIDWORKS和SIMULIA带来的变更性技术。

● 船舶新能源动力技术论坛在烟台举办

由中国船舶工业行业协会、中国船东协会主办，海德威科技集团（青岛）有限公司承办的「船舶新能源动力技术论坛」在山东烟台成功举行，来自行业协会、政府机关、船东、船厂及设计院的一百多名各方嘉宾，集思广益，充分交流，围绕“船舶新能源动力技术”进行了全方位、多角度、深层次的探讨，并现场观摩了海德威科技集团船用甲醇燃料供给系统运行。本次论坛得到了山东省船舶工业行业协会、上海船舶研究设计院和烟台哈尔滨工程大学研究院的大力支持。

● 2023年中国机械工程学会机械传动分会年会在郑州召开

2023年中国机械工程学会机械传动分会年会在郑州召开。会议在中国机械工程学会指导下，由中国机械工程学会机械传动分会、机械传动国家重点实验室、《机械传动》编辑部、《机械强度》编辑部联合主办，由郑机所（郑州）传动科技有限公司主承办，由郑州机械研究所有限公司、重庆大学、河南科技大学、中南大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、大连理工大学、天津大学、吉林大学、中国矿业大学（北京）协办，主支持单位为白鸽磨料磨具有限公司，协办单位（排名不分先后）为清华大学、浙江大学、西安交通大学、北京航空航天大学、北京理工大学、同济大学、西北工业大学、中国农业大学、湖南大学、北京工业大学、南京航空航天大学、郑州大学、太原理工大学、中原工学院、河南工业大学、郑州轻工业大学、郑州航空工业管理学院、河南省机械工程学会、中国机械工程学会金刚石及制品分会、郑州市机械工程学会、极端服役性能精准制造全国重点实验室、河南省机器人行业协会、河南省超硬磨料磨削装备重点实验室等。大会的主题为“智传未来，驱动创新”，吸引了来自中国机械工程学会机械传动分会涉及专业领域专家学者、技术人员、相关领域企业、高校、科研单位领导或代表共700余人。

● 第一届全国空间机构学术会议在秦皇岛召开

11月3-5日，由中国机械工程学会空间机构分会主办，燕山大学、北京空间飞行器总体设计部与哈尔滨工业大学联合承办的第一届全国空间机构学术会议在河北秦皇岛召开。本次会议是中国机械工程学会空间机构分会成立以来举办的第一届学术年会，会议以“融合空间机构力量，助推航天强国建设”为主题，旨在增进空间机构学界相互了解，促进最新研究成果交流，来自北京空间飞行器总体设计部、北京控制工程研究所、上海宇航系统工程研究所、中国空间技术研究院西安分院、清华大学、上海交通大学、北京航空航天大学等53家科研院所和42家高校的400余名专家学者齐聚一堂，共谋空间机构发展新方向、新思路、新举措。

● 2023中国汽车软件大会于上海举办

11月3日，2023中国汽车软件大会在上海嘉定成功举办。本届大会以“聚软件之力，创数智未来”为主题，共设置了“1场大会论坛+4场主题论坛+5大亮点发布及同期活动”，聚集了主管部门领导、国内外企业领袖、产业链上下游精英、专家学者共计500余人，围绕智慧车联、基础软件、工业软件、汽车操作系统等行业热点、重点话题展开了深入讨论。本届大会由中国汽车工业协会主办，中汽协会下属单位中德智能网联汽车推广应用中心、上海智能汽车软件园共同承办，中汽协会软件分会、中汽协会智能网联汽车分会、中国汽车工程学会汽车基础软件分会协办。

● “绿色、智慧、共享——钢铁新型工业化之路”主题论坛在第六届进博会上举办

11月6日，在第六届中国国际进口博览会期间，由鞍钢集团主办、中国工业互联网研究院协办的“绿色、智慧、共享——钢铁新型工业化之路”主题论坛举行，鞍钢集团有限公司董事长谭成旭、中国矿产资源集团有限公司董事长姚林为论坛致辞。中国钢铁工业协会副会长、秘书长姜维应邀做《中国钢铁行业脱碳路径》主旨发言。国务院国资委宣传局副局长王莹、工业和信息化部原材料工业司相关同志出席论坛。来自鞍钢集团矿业有限公司、鞍钢股份有限公司、中国工业互联网研究院、特诺恩集团、巴西矿冶公司、普锐特冶金技术（中国）有限公司的领导代表做主旨发言。鞍钢集团全球合作伙伴、国内战略合作伙伴企业负责人，鞍山市、本溪市有关领导，人民日报、新华社、中国冶金报等媒体记者，以及鞍钢集团相关部门及单位负责人等参加论坛。